Stipendiatstilling i transportmodellering for bærekraftsomstilling

Om stillingen / arbeidsoppgaver

Høgskolen i Molde søker en høyt motivert ph.d.-kandidat til å bli en del av TRANSPLAN – Norwegian Centre for Sustainable Transport Planning, et åtteårig nasjonalt forskningssenter som er dedikert til å forstå transportssystemets rolle i overgangen til et lavutslippssamfunn som også ivaretar naturen innen 2050. TRANSPLAN er ett av tre nasjonale sentre finansiert gjennom Norges forskningsråds program TRANSPORT 2050, og samler ledende norske forskningsinstitusjoner og transportetater for å utvikle ny kunnskap for bærekraftig transportplanlegging.

Formålet med dette ph.d.-prosjektet er å utvikle modelleringsmetoder som forbedrer evnen til å analysere ønskelige framtidige transportsenarioer under dyp usikkerhet. En sentral forskningsretning er integreringen av strategiske transportmodeller, som diskret valgteori-modellering (DCM), med agentbasert modellering (ABM), for å undersøke mulig transportatferd under ulike scenarioer for å oppnå et lavkarbonsamfunn i 2050. En viktig ambisjon i prosjektet er å støtte scenariobasert planlegging og backcasting. I stedet for å forutsi én enkelt framtid, skal modelleringsrammeverket bidra til å identifisere utviklingsbaner og tiltak som kan fremme ønskelige langsiktige samfunnsutfall. Forskningen forventes å bidra både til metodisk kunnskap innen transportmodellering og til praktisk beslutningsstøtte for bærekraftig transportplanlegging. Ph.d.-stillingen er knyttet til Høgskolen i Moldes ph.d.-program i logistikk, og kandidaten må oppfylle opptakskravene til programmet (se nødvendig dokumentasjon som skal sendes inn nedenfor).

Vi ønsker et forskningsforslag på 3 til 5 sider velkommen, der du beskriver hvordan du vil nærme deg denne forskningsutfordringen innenfor rammen av en ph.d.-avhandling bestående av 3 til 4 publiserbare vitenskapelige artikler.

Kvalifikasjoner

Søkere bør ha en sterk mastergrad i transport, økonomi, ingeniørfag, operasjonsanalyse, datavitenskap, geografi eller et beslektet fagfelt.

Den ideelle kandidaten bør kunne vise til sterke analytiske og kvantitative ferdigheter, samt interesse for transportsystemer, reiseatferd, bærekraftige omstillinger og modellering under usikkerhet. Erfaring med kvantitative forskningsmetoder, stated choice-eksperimenter, simuleringsmodellering, agentbasert modellering, transportmodellering, økonometri eller beslektede tilnærminger anses som en fordel. Kandidater bør ha programmeringsferdigheter i Python, R eller lignende språk, og være motiverte for å utvikle avanserte modelleringsverktøy for bærekraftig transportplanlegging.

Mastergraden din (eller tilsvarende) må utgjøre minst ett fullt studieår (60 studiepoeng/ECTS) og må inkludere et individuelt akademisk arbeid, normalt en masteroppgave. Minimum gjennomsnittskarakter for mastergraden bør være B eller bedre på ECTS-karakterskalaen, eller en tilsvarende karakter på andre karakterskalaer. For søkere med grader fra enkelte land kan dette kreve mer enn fem års høyere utdanning. Se GSU-listen for informasjon som er relevant for nasjonaliteten til gradene dine: https://hkdir.no/en/foreign-education/lists-and-databases/higher-education-entrance-qualification-gsu

Vi legger vekt på personlige egenskaper og svært gode ferdigheter i skriftlig og muntlig engelsk.

Vi tilbyr

Ansettelsesperioden er på tre år. 

Stillingen lønnes fra brutto årslønn fra kr 550 800, hvorav 2 % trekkes til Statens pensjonskasse. 

Ansettelsen skjer i samsvar med gjeldende norske regler for midlertidige ansettelser i offentlig sektor og retningslinjene for ansettelse av stipendiater ved universiteter og høyskoler.

Søknad

Send inn søknaden din via jobbnorge: https://www.jobbnorge.no/en/available-jobs/job/308701/phd-position-in-transport-modelling-for-sustainability-transitions.  Sammen med søknaden må du sende inn:

• En beskrivelse av foreslått forskningstema (maksimalt 5 sider). Beskrivelsen skal inneholde:

  • tittel
  • skisse av forskningen
  • forskningsproblem/forskningsspørsmål
  • teoretisk rammeverk
  • forskningsmetode
  • redegjørelse for forskningens nyhetsverdi sammenlignet med eksisterende faglitteratur

  
  Forslag som ikke oppfyller disse kravene vil bli avvist. Kvaliteten på prosjektbeskrivelsen vil være det viktigste kriteriet ved rangering av kvalifiserte søkere.

• CV (oppsummering av utdanning og arbeidserfaring).
• Bekreftede kopier på engelsk av vitnemål, karakterutskrifter og sertifikater som tydelig viser oppnådde grader, antall studiepoeng og karakterer fra både bachelor- og masterstudier.
• Masteroppgave eller tilsvarende selvstendig studentarbeid. Dersom oppgaven ikke er skrevet på engelsk eller et skandinavisk språk, må et bekreftet sammendrag (abstract) på engelsk vedlegges.
• Eventuelle andre vitenskapelige publikasjoner (for eksempel konferanseartikler) som søkeren ønsker vurdert.
• Navn, stilling og e-postadresse til tre referanser som kan kontaktes angående faglige og personlige kvalifikasjoner.

Søknadsfrist 1. november 2026

Annet

Mangfold og inkludering

Høgskolen i Molde mener at inkludering og mangfold er en styrke. Dersom det finnes kvalifiserte søkere med funksjonsnedsettelse, hull i CV-en eller innvandrerbakgrunn, vil minst én søker fra hver av disse gruppene bli invitert til intervju. For å bli vurdert som tilhørende disse gruppene, og dermed kunne omfattes av denne ordningen med positiv særbehandling, må bestemte krav være oppfylt. Les mer om kravene på Arbeidsgiverportalen. Vi oppfordrer søkere til å oppgi i jobbportalen dersom de har funksjonsnedsettelse, hull i CV-en eller innvandrerbakgrunn. Disse opplysningene brukes kun til anonymisert statistikk som statlige virksomheter rapporterer årlig.

Offentlig søkerliste

I henhold til offentleglova § 25 andre ledd kan søkerlisten gjøres offentlig tilgjengelig. Ønske om unntak fra offentlig søkerliste må begrunnes skriftlig, men kan ikke garanteres innvilget.